Видеоролик, в котором я отрываю асфальт руками, уже посмотрело более 130 тысяч человек. Остановить этот "бронепоезд" просмотров горе-пиарщики Гайзера, конечно же, не в силах. Поэтому они быстренько сочинили сказку о том, что этот асфальт бесплатный!

     Теперь это так называется, ага.

     Посмотрите на этого благотворителя:

Гирш Сергей Оскарович
Директор ООО "Гранит" - дочернего предприятия ООО СПК "Темп-Дорстрой".
Темп-Дорстрой - это компашка, победившая на конкурсе по ремонту этого злополучного шоссе.

     15 августа Следственный Комитет на своем оф. сайте заявил о начале доследственной проверки по факту некачественного асфальтирования на Бельгопском шоссе. Теперь следователи будут искать ответы на вопросы:

     - действительно ли этот асфальт бесплатный?
     - на каком основании какой-то дяденька с горы закидал своим говноасфальтом муниципальную дорогу без каких-либо согласований с Управлением ЖКХ города?

     А пока СК занят расследованием, я хочу обозначить три факта, которые очень хорошо характеризуют благотворителя - компанию Темп-Дорстрой.

     ФАКТ №1

     В сентябре 2012 года Владимир Прокушев написал замечательную статью о том, как ООО СПК "Темп-Дорстрой" пытался распилить 185 млн рублей. Суть истории в том, что Темп произвел укладку асфальта на дороге Вогваздино-Яренск еще до проведения открытых торгов на сайте госзакупок. Это грубейшее нарушение российского законодательства. (СМ ВИДЕО)
 
     Вот так до начала аукциона выглядела дорога, которую хотел засфальтировать Темп-Дорстрой за 185 млн бюджетных рублей:



     Новенький асфальт с разметкой ничего вам не напоминает? :)

     Только благодаря настойчивости Прокушева и читателей его блога прокуратура остановила этот беспредел и дорога за 185 млн руб стала реальной благотворительностью.

     Вывод №1:  ООО СПК Темп-Дорстрой уже был "пойман за руку", когда пытался получить деньги за уложенный асфальт, о котором его формально никто еще не попросил. За две недели до аукциона асфальт уже раскатали, и даже разметку успели нанести..

     ФАКТ №2

     Я уже не раз писал в своем блоге про "гарантийные" дороги в Ухте, которые разваливаются через один-два года. Еще в 2013 году я начал писать жалобы в прокуратуру. В своих заявлениях я требовую заставить ухтинских чинушей заняться гарантийными дорогами - привлечь, наконец, Темп-Дорстрой к бесплатному ремонту тех дорог, за асфальтирование которых он получает десятки миллионов рублей каждый год.
Этим летом администрация была уже не в силах игнорировать предписания прокуратуры, поэтому претензии к качеству уложенного в прошлые года асфальта Темпу все же предъявили.
Знаете чем это кончилось?

     Темп-Дорстрой отказался добровольно в досудебном порядке устранять дефекты на дорогах, которые он ремонтировал в 2011-2013 годах. Сейчас начались судебные заседания, где администрация через суд что-то там пытается выбить из подрядчика.



     То подрядчик 500 бордюров забудет установить. Другие бордюры крошатся руками уже через 10 месяцев. То у нас колея 7 см в гарантийном асфальте появляется. В прошлом году суммарная стоимость разваливающихсягарантийных дорог составила 150 млн рублей.

     В этом году список пополнился:


ул. Советская
наб. Нефтяников
ул. Чернова
ул. Оплеснина
пр. Космонавтов
пр-д Строителей
ул. Юбилейна
ул. Пионерская
ул. Сенюкова
ул. Интернациональная
ул. Социалистическая
ул. Машиностроителей

     Все эти улицы выделены красным цветом на карте города. Посмотрите, сколько претензий к работе ООО "Темп-Дорстрой"! Деньги ООО "Темп-Дорстрой" уже получил, поэтому в досудебном порядке исправлять косяки он не торопится.

     Вывод №2: ООО СПК "Темп-Дорстрой", в лице Гирша Сергея Оскаровича, на днях плакался и сожалел о том, что его благотворительность с позором отвергли общественники. И при этом Темп отказывается бесплатно исправлять разваливающиеся дороги, за которые администрация уже заплатила десятки миллионов рублей.

     ФАКТ  №3

     По словм Сергея Гирша, асфальт был уже непригоден для асфальтирования трассы Ухта-Сыктывкар, поэтому он решил отремонтровать кусок дороги на Бельгоп. Все это замечательно, нонахрена так далеко тащить асфальт? Это ведь несколько камазов асфальта. 



     Неужели по дороге следования камазов с халявным асфальтом не нашлось больше мест, нуждающихся в ремонте, но находящихся ближе? Вот, например, двор по ул. Машиностроителей д. 5 можно было бы отремонтировать так же бесплатно:



     А то, что техника там стояла - это сказки. После завершения работ на Бельгопском шоссе прошел почти целый месяц. Техники мы там не видели. Да и держать ее там без присмотра нет смысла. Работники Темпа сами нам рассказывали, как перекидывали асфальтоукладчик с одного места на другое объекта на другой, так как он у них всего один.

     Вывод №3: асфальтировать именно Бельгопское шоссе бесплатным асфальтом по крайней мере странно. Для благотворительности были и более подходящие места. Ехать тралу с катками, асфальтоукладчику и камазам с асфальтом не пришлось бы так далеко. Но они поперлись зачем-то именно на Бельгоп..

     Что мы имеем в итоге:

     ООО СПК "Темп-Дорстрой" не такая уж белая и пушистая компашка, какой ее выставляют ухтинские и республиканские информ-помойки. И после таких вот выкрутасов в 2012-2013 годах я просто не могу поверить в сказку про благотворительность. Имея кучу претензий к качеству прошлогодней работы на сотни миллионов рублей, тащить в такую даль подлежащий утилизации говноасфальт и всю технику, и при этом не попытаться предъявить к оплате этот ремонт "под шумок" - довольно странное поведение для проштрафившегося подрядчика.
 
     А вот качеству говна, вываленного на Бельгопском шоссе я совсем не удивляюсь. Темп каждый год кладет этот говноасфальт на ухтинские дороги, о чем свидетельствуют судебные тяжбы по привлечению Темпа к гарантийному ремонту этих самых дорог.